Контроль соблюдения технологической скорости выполнения снегоуборочных работ на автомобильных дорогах федерального значения
Ключевые слова:
автомобильные дороги, дорожные машины и механизмы, содержание автомобильных дорог, ГЛОНАСС, геопространственный анализАннотация
Статья посвящена оптимизации процессов контроля выполнения и учета снегоуборочных работ по обслуживанию автомобильных дорог федерального значения в зимний период с целью обеспечения транспортной безопасности для всех участников дорожного движения. Главным образом рассматривается потребность контроля технологической скорости выполнения работ на уровне телематических систем. Основной автоматизируемой диспетчерской системой, используемой для контроля и управления дорожными машинами, обслуживающими федеральные трассы в Российской Федерации, является Программно-технологический комплекс (ПТК) «Дортранснавигация», находящийся на балансе Росавтодора (Федерального Дорожного Агентства). Ранее авторами рассматривались основные проблемы и предложения по модернизации подобных типовых систем с обязательным включением в алгоритм контроля работ фактически обработанной площади дороги на базе геопространственного анализа траекторий движения и ширины очистительного оборудования снегоуборочной техники. В данной статье формируются теоретико-методическое и алгоритмическое обеспечения, базирующиеся на совокупности обязательных критериев учета снегоуборочных работ, включающих факт присутствия дорожной техники в обслуживаемой зоне, срабатывание датчиков рабочих органов, контроль фактической скорости выполнения работ, не выходящей за рамки технологического диапазона, а также фактически обработанную площадь в рамках наряд-задания.
Библиографические ссылки
Буялич Г.Д., Фурман А.С. Исследование скоростных режимов движения карьерных автосамосвалов // Международный научно-исследовательский журнал. 2015. № 10(41). С. 22-25.
Вихрев А.В. Дорожные машины: учеб. пос. Владимир: Изд-во Владимирского государственного университета им. А.Г. и Н.Г. Столетовых, 2019. 79 с.
Грушецкий С.М. Оценка эффективности определения производительности дорожных машин экспериментальным и расчетным путями // Научно-технический вестник Брянского государственного университета. 2021. № 2.
Грушецкий С.М., Евтюков С.А., Репин С.В., Карро Г.А. Производительность как качественный критерий оценки эффективности всех этапов системы жизненного цикла дорожных машин // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета. 2020. № 4(63). С. 36-42.
Грушецкий С.М., Евтюков С.А., Репин С.В., Кузнецов А.А. Определение технической и эксплуатационной производительностей дорожных машин на основе анализа объемов работ // Научно-технический вестник Брянского государственного университета. 2021. № 1. С. 38-52.
Мандровский К.П. Дорожные условия и скоростные режимы комбинированных дорожных машин (КДМ) // Молодой ученый. 2014. № 20(79). С. 175-179.
ОДМ 218.3.034-2013. Рекомендации по технологии очистки, уборке и мойке проезжей части автомобильных дорог и искусственных сооружений в их составе, элементов обстановки и оформления. М.: Росавтодор, 2014.
ОДМ 218.9.001-2013. Применение структурированных перечней работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения и дорожных сооружений в автоматизированных навигационных системах диспетчерского контроля. М.: Росавтодор, 2014. 263 c.
ОДМ 218.9.002-2014. Система автоматизированного планирования, контроля и учета работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения на основе технологий ГЛОНАСС с использованием программного комплекса «Дортранснавигация». М.: Росавтодор, 2015. 101 c.
