Определение обработанной площади дороги на базе геопространственного анализа траекторий движения снегоуборочной техники

Аннотация

Статья посвящена вопросу улучшения контроля выполнения и учета работ по обслуживанию автомобильных дорог в зимний период на примере снегоуборочных работ на автомобильных дорогах, в том числе федерального значения. Особое внимание уделяется совокупности показателей, которые берутся за основу методического обеспечения для разработки алгоритма контроля выполненных снегоуборочных работ. Такие алгоритмы применяются в типовых автоматизированных диспетчерских системах мониторинга и управления дорожной техникой, задействованной в обслуживании автомобильных дорог (например, в ПТК «Дортранснавигация», используемой Федеральным Дорожным Агентством). Авторы статьи считают, что алгоритм контроля работ необходимо доработать таким образом, чтобы он учитывал фактически обработанную площадь дороги. Для этого предлагается использовать геопространственный анализ траекторий движения уборочной техники, в рамках которого рассчитывается графическим методом фактически обработанная площадь с учетом ширины очистительного оборудования дорожных машин, которые были задействованы в наряд-задании. В результате разрабатывается функция вычисления процентов выполненной работы, исходя из заранее известной плановой площади. Плановая площадь в свою очередь определяется суммой площадей цифровых геозон из наряд-задания. Внедрение нового алгоритма, выполняющего зачет указанных работ с учетом обработанной площади, в типовые автоматизированные диспетчерские системы мониторинга и управления дорожной техникой позволит усилить контроль выполнения работ снегоуборочной техникой по обслуживанию автомобильных дорог, в том числе федеральных трасс, в зимний период.