Применение 3Д-печати для проведения дорожных ремонтно-восстановительных работ
Как цитировать
Аннотация
Сегодня строительная 3Д-печать является новым способом автоматизации изготовления конструкций из бетона и подобных составов. Стеновые конструкции создаются послойным способом с помощью программной траекторной экструзии. Данная технология широко применяется в гражданском строительстве, в ландшафтном дизайне, а также в других областях производства, где необходимо создание сложных форм из бетона, а также быстрое создание изделий. Однако, сегодня технология 3Д-печати не применяется в дорожном строительстве, в частности проведении дорожных ремонтно-восстановительных работ. Основная цель данной статьи заключается в рассмотрении технологии 3Д-печати для задач проведения дорожных ремонтно-восстановительных работ, а также сравнить данную технологию с существующими способами ремонта дорожных конструкций. Для оценки эффективности применения технологии 3Д-печати для проведения дорожных ремонтно-восстановительных работ применяется многокритериальный анализ, позволяющий определить наиболее эффективную технологию. По результатам проведенных исследований и многокритериального анализа получено, что проведение дорожных ремонтно-восстановительных работ с помощью 3Д-печати является эффективной и выгодной технологией по сравнению с традиционными способами. Полученные результаты позволяют применять строительную 3Д-печать для проведения дорожных ремонтно-восстановительных работ. Данная технология может комбинироваться с существующими вариантами ремонта дорожных покрытий.
Ключевые слова
Финансирование
Библиографические ссылки
1. Беляева С.В., Кротов О.М., Гокканен А.И., Обмачкин В.А. Применение 3d-принтера в строительной отрасли // Неделя Науки – 2019. С. 83-85.
2. Мустафин Н.Ш., Барышников А.А. Новейшие технологии в строительстве. 3D принтер // Региональное развитие. 2015. № 8. С.13-15.
3. Поезжаева Е.В., Иванов Н.К., Шаякбаров И.Э. Робот для подготовительных работ ямочного ремонта // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2016. № 4. С. 65-70.
4. Хамидов Д.А. Проблемы проведения реконструкции и ремонта автомобильных дорог // Современные тенденции развития науки и технологий. 2016. № 2-3. С. 123-127.
5. Buchanan C., Gardner L. Metal 3D printing in construction: а review of methods, research, applications, opportunities and challenges // Structural engineering. 2019. Vol. 180. рр. 332-348.
6. Controlled optimization model for traffic zones during road repair periods // Mat. of the E3S Web conf. 2019. Vol. 164: Topical problems of green architecture, civil and environmental engineering 2019 (TPACEE 2019).
7. Gong F., Cheng X., Zhang X., Fang B. Equipment design and parameters recommendation of rubber modified 3D printed asphalt in pavement maintenance // Construction and building materials. 2024. Vol. 431. рр. 136-523.
8. Marchment T., Sanjayan J., Xia M. Method of enhancing interlayer bond strength in PT NU SC // Mater. Des. 2017. Vol. 24. рр.124-129.
9. Niu Ya., Ren K., Song L., Xia H., Li X. Optimizing parameters for 3D printing asphalt in crack-filling applications // Construction and building materials. 2024. Vol. 452. pp. 138816.
10. Phan T.M., Kim J.-H., Kim H.-J., Park D.-W. Automated repair of asphalt pavement cracks and potholes utilizing 3D printing and LiDAR scanning // Construction and building materials. 2024. Vol. 450, 2024. pp. 138-748.
11. Yao H., Wang Yi., Ma P., Li X., You Zh. A literature review: asphalt pavement repair technologies and materials // Proceedings of the Institution of civil engineers – Engineering sustainability. 2024. Vol. 177. Iss. 5. 2024. pp. 259-273.
Опубликован
Выпуск
Раздел
Метрики
Права и условия использования
Правообладатель: СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ, 2024
Условия использования полного текста: Все права защищены