<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://iereview.ru/lib/pkp/xml/oai2.xsl" ?>
<OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/
		http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd">
	<responseDate>2026-08-23T22:37:29Z</responseDate>
	<request identifier="oai:ojs2.iereview.ru:article/360" metadataPrefix="jats" verb="GetRecord">https://iereview.ru/index.php/IE/oai</request>
	<GetRecord>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:ojs2.iereview.ru:article/360</identifier>
				<datestamp>2026-08-11T21:15:24Z</datestamp>
				<setSpec>IE:MAMC</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="" dtd-version="1.4" xsi:noNamespaceSchemaLocation="https://jats.nlm.nih.gov/archiving/1.4/xsd/JATS-archivearticle1.xsd" xml:lang="ru">
			<front>
			<journal-meta>
				<journal-id journal-id-type="publisher">IE</journal-id><journal-id journal-id-type="ojs">IE</journal-id>
				<journal-title-group>
			<journal-title xml:lang="ru">СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>STROITEL'NYE I DOROZHNYE MASHINY</trans-title></trans-title-group>
</journal-title-group>			<issn pub-type="ppub">0039-2391</issn>			<publisher><publisher-name>ИП Подколзин М.М.</publisher-name></publisher>
			<self-uri xlink:href="https://iereview.ru/index.php/IE"/>
		</journal-meta>
		<article-meta>
			<article-id pub-id-type="publisher-id">360</article-id>
			<article-id pub-id-type="other" specific-use="edn">CKJKFV</article-id>
			<article-id pub-id-type="doi">10.25726/f0843-2887-5263-l</article-id>
			<article-categories><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="en"><subject>MACHINES AND MECHANISMS</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="ru"><subject>МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ</subject></subj-group></article-categories>
			<title-group><article-title xml:lang="ru">Исследование влияния режимов работы автобетоносмесителей на однородность и сохраняемость бетонных смесей</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Study of the influence of truck mixer operating modes on the homogeneity and workability retention of concrete mixtures</trans-title></trans-title-group></title-group>
			<contrib-group content-type="author">
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Аппаков</surname>
							<given-names>Солтан Эльзарович</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Appakov</surname>
							<given-names>Soltan E.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>stokov051@gmail.com</email>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Фролов</surname>
							<given-names>Артём Алексеевич</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Frolov</surname>
							<given-names>Artem A.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>frolov4g1@gmail.com</email>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Чумичкин</surname>
							<given-names>Андрей Александрович</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Chumichkin</surname>
							<given-names>Andrey A.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>andrychumichkin1@mail.ru</email>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Кузьмин</surname>
							<given-names>Роман Александрович</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Kuzmin</surname>
							<given-names>Roman A.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>romario2k191@mail.ru</email>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Шибзухов</surname>
							<given-names>Махмуд Муратович</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Shibzukhov</surname>
							<given-names>Makhmud M.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>makhmud15101@mail.ru</email>
				</contrib>
			</contrib-group>
			<aff-alternatives id="aff-1">
				<aff xml:lang="ru"><institution content-type="orgname">Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет, 129337, Россия, г. Москва, Ярославское шоссе, д. 26</institution></aff>
				<aff xml:lang="en"><institution content-type="orgname">National Research Moscow State University of Civil Engineering, 26 Yaroslavskoye Shosse, Moscow, 129337, Russia</institution></aff>
			</aff-alternatives>
			<pub-date date-type="collection"><year>2026</year></pub-date><pub-date date-type="pub" publication-format="epub">
				<day>30</day>
				<month>08</month>
				<year>2026</year>
			</pub-date>
			<volume seq="6">70</volume>
			<issue>8</issue>
				<issue-id>30</issue-id><issue-title xml:lang="ru">Строительные и дорожные машины</issue-title><issue-title xml:lang="en">Stroitel'nye i dorozhnye mashiny</issue-title><fpage>79</fpage>
				<lpage>90</lpage>
			<history>
				<date date-type="received" iso-8601-date="2026-05-08">
					<day>08</day>
					<month>05</month>
					<year>2026</year>
				</date>
			</history>
			<permissions>
				<copyright-statement xml:lang="ru">© 2026 СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ. Все права защищены.</copyright-statement>
				<copyright-statement xml:lang="en">© 2026 STROITEL'NYE I DOROZHNYE MASHINY. All rights reserved.</copyright-statement>
				<copyright-year>2026</copyright-year>
				<copyright-holder xml:lang="ru">СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ</copyright-holder>
				<copyright-holder xml:lang="en">STROITEL'NYE I DOROZHNYE MASHINY</copyright-holder>
				<license license-type="open-access" specific-use="metadata" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/" xml:lang="ru">
					<license-p>Метаданные настоящей записи распространяются на условиях Creative Commons CC0 1.0 (передача в общественное достояние).</license-p>
				</license>
				<license license-type="open-access" specific-use="metadata" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/" xml:lang="en">
					<license-p>The metadata of this record are distributed under the Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication.</license-p>
				</license>
			</permissions>
			
			<self-uri xlink:href="https://iereview.ru/index.php/IE/article/view/360"/>
			
			
			
			<abstract xml:lang="ru"><p>Режимы вращения барабана автобетоносмесителя задаются техническими условиями изготовителя, при этом нормативные критерии однородности сформулированы для смесительного оборудования и на транспортно-смесительный цикл прямо не перенесены. Расхождение между нормируемым результатом и ненормируемым режимом порождает вопрос о том, какое сочетание частоты транспортного вращения и числа оборотов побудительного перемешивания обеспечивает соответствие смеси критериям однородности при сохранении марки по удобоукладываемости к моменту выгрузки. На авторской расчётной модели транспортно-смесительного цикла барабана вместимостью 7 м3 сопоставлены пять режимов по разбросу подвижности, содержания заполнителя и прочности между начальной и конечной третями выгружаемого потока, по расслаиваемости и по скорости падения осадки конуса при температурах смеси от 12 до 30° С. При эффективном числе оборотов перемешивания около 20 разброс прочности достигает 8,63%, разброс содержания крупного заполнителя 5,73% при формально приемлемом разбросе подвижности 13,53%; критерий по подвижности выполняется начиная с 17 оборотов, по прочности с 25, по водоотделению лишь с 35. Показатель, по которому однородность контролируется на производстве, выходит в допуск раньше остальных и потому не фиксирует уже сформировавшуюся неоднородность.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The rotation modes of a truck mixer drum are set by the manufacturer’s technical specifications, while the normative homogeneity criteria are formulated for mixing equipment and have not been extended to the transport and mixing cycle. The gap raises the question of which combination of transport rotation frequency and number of agitation revolutions keeps the mixture within the homogeneity criteria while retaining the workability grade at discharge. On the author’s model of the transport and mixing cycle of a 7 m3 drum, five modes are compared by the spread of slump, aggregate content and strength between the initial and the final third of the discharged flow, by segregation and by the rate of slump loss at 12 to 30° С. At about 20 effective mixing revolutions the strength spread reaches 8,63% and the coarse aggregate spread 5,73%, with a formally acceptable slump spread of 13,53%; the slump criterion is met from 17 revolutions, the strength criterion from 25, the water separation criterion only from 35. The indicator by which homogeneity is monitored in production enters the tolerance earlier than the others and does not capture the non-uniformity already formed.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><title>Keywords</title><kwd>truck mixer</kwd><kwd>concrete mixture homogeneity</kwd><kwd>workability retention</kwd><kwd>drum rotation mode</kwd><kwd>agitation before discharge</kwd><kwd>segregation</kwd><kwd>strength variation coefficient</kwd><kwd>slump</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><title>Ключевые слова</title><kwd>автобетоносмеситель</kwd><kwd>однородность бетонной смеси</kwd><kwd>сохраняемость подвижности</kwd><kwd>режим вращения барабана</kwd><kwd>побудительное перемешивание</kwd><kwd>расслаиваемость</kwd><kwd>коэффициент вариации прочности</kwd><kwd>осадка конуса</kwd></kwd-group><funding-group>
				<funding-statement xml:lang="ru">Исследование выполнено без внешнего финансирования.</funding-statement>
				<funding-statement xml:lang="en">The study was conducted without external funding.</funding-statement>
			</funding-group>
			<counts><page-count count="12"/></counts>
			<custom-meta-group>
				<custom-meta>
					<meta-name>metadata-license</meta-name>
					<meta-value><ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/">CC0 1.0</ext-link></meta-value>
				</custom-meta>
			<custom-meta><meta-name>issue-cover</meta-name><meta-value><inline-graphic xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="https://iereview.ru/public/journals/1/cover_issue_30_ru_RU.png"/></meta-value></custom-meta></custom-meta-group>
		</article-meta>
	</front>
	<back>
		<ref-list xml:lang="ru">
			<title>Список литературы</title>
			<ref id="R1"><mixed-citation>Вардак Мохаммад Алем. Совершенствование технологии приготовления бетонных смесей за счет применения суперпластификатора С-3 // Академический вестник УралНИИпроект РААСН. 2022. № 2 (53). С. 82-86.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R2"><mixed-citation>Васильев Я.В., Гусева А.В., Воронцов И.И., Репин С.В. Методика численного моделирования процессов смешивания, подачи и укладки бетона роботизированными бетоноукладочными машинами // Грузовик. 2023. № 12. С. 30-33.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R3"><mixed-citation>Ковалева А.Ю. Влияние времени перемешивания на однородность свойств бетонных смесей и бетона // Вестник гражданских инженеров. 2024. Т. 21. № 5. С. 66-75.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R4"><mixed-citation>Мамажонов А.У., Набиев М.Н., Косимов Л.М. Раздельная технология приготовления бетонной смеси // Universum: технические науки. 2022. № 2-2 (95). С. 43-46.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R5"><mixed-citation>Пухаренко Ю.В., Ковалева А.Ю. Влияние последовательности загрузки компонентов в бетоносмеситель на свойства бетонной смеси и бетона // Вестник гражданских инженеров. 2025. Т. 22. № 2. С. 87-94.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R6"><mixed-citation>Федосов С.В., Баканов М.О., Александрова О.В., Разговоров П.Б., Кузнецов И.А. Комплексное математическое моделирование в управлении физико-химическими процессами при транспортировке бетонной смеси // Умные композиты в строительстве. 2025. Т. 6. № 4. С. 23-42.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R7"><mixed-citation>Шуйский А.И., Щербань Е.М., Стельмах С.А., Доценко Н.А., Ельшаева Д.М., Самофалова М.С., Жеребцов Ю.В. Влияние характера движения потоков смеси в объеме смесителя на однородность приготавливаемой смеси // Известия вузов. Инвестиции. Строительство. Недвижимость. 2020. Т. 10. № 4. С. 618-627.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R8"><mixed-citation>Bhattacherjee S., Jain S., Santhanam M. A method to increase the workability retention of concrete with limestone calcined clay based cementitious system using a dispersing agent containing sodium hexametaphosphate // Cement and Concrete Composites. 2022. Vol. 132. Art. 104624.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R9"><mixed-citation>Cao G., Liu L., Long S., Jiang S., Tan Y., Li Z. Numerical flow simulation of fresh concrete in mixing truck // Powder Technology. 2022. Vol. 409. Art. 117781.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R10"><mixed-citation>Ferrari C., Beccati N. Mixing phase study of a concrete truck mixer via CFD multiphase approach // Journal of Engineering Mechanics. 2022. Vol. 148. № 3. Art. 04022002.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R11"><mixed-citation>Malekipour M., Moodi F. A novel approach to improve quality of delivered concrete using slump estimations of the ready-mixed concrete (RMC) truck mixer // Journal of Building Engineering. 2021. Vol. 44. Art. 103361.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R12"><mixed-citation>Ojala T., Punkki J. Estimating the workability of concrete with a stereovision camera during mixing // Sensors. 2024. Vol. 24. № 14. Art. 4472.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R13"><mixed-citation>Rong X., Liu H., Li C. A proposed method and monitoring system for evaluating workability of Portland cement concrete during mixing // Heliyon. 2022. Vol. 8. № 11. Art. e11355.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R14"><mixed-citation>Shirzadi Javid A.A., Ghoddousi P., Aghajani S., Naseri H., Hossein Pour S. Investigating the effects of mixing time and mixing speed on rheological properties, workability, and mechanical properties of self-consolidating concretes // International Journal of Civil Engineering. 2021. Vol. 19. № 3. pp. 339-355.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R15"><mixed-citation>Wallevik J.E., Wallevik O.H. Concrete mixing truck as a rheometer // Cement and Concrete Research. 2020. Vol. 127. Art. 105930.</mixed-citation></ref>
		</ref-list>
		<ref-list xml:lang="en">
			<title>References</title>
			<ref id="RE1"><mixed-citation>Vardak Mohammad Alem. Improving the technology of concrete mixture preparation through the use of the superplasticizer S-3 // Academic Bulletin UralSRI project RAACS. 2022. № 2 (53). pp. 82-86.</mixed-citation></ref>
			<ref id="RE2"><mixed-citation>Vasilev Ya.V., Guseva A.V., Vorontsov I.I., Repin S.V. Methods of numerical simulation of the processes of mixing, feeding and placing concrete by robotic concrete paving machines // Truck. 2023. № 12. pp. 30-33.</mixed-citation></ref>
			<ref id="RE3"><mixed-citation>Kovaleva A.Yu. Influence of mixing time on the uniformity of properties of concrete mixtures and concrete // Bulletin of Civil Engineers. 2024. Vol. 21. № 5. pp. 66-75.</mixed-citation></ref>
			<ref id="RE4"><mixed-citation>Mamazhonov A.U., Nabiev M.N., Kosimov L.M. Separate technology of concrete mixture preparation // Universum: Technical Sciences. 2022. № 2-2 (95). pp. 43-46.</mixed-citation></ref>
			<ref id="RE5"><mixed-citation>Pukharenko Yu.V., Kovaleva A.Yu. Influence of the sequence of loading components into a concrete mixer on the properties of the concrete mixture and concrete // Bulletin of Civil Engineers. 2025. Vol. 22. № 2. pp. 87-94.</mixed-citation></ref>
			<ref id="RE6"><mixed-citation>Fedosov S.V., Bakanov M.O., Aleksandrova O.V., Razgovorov P.B., Kuznetsov I.A. Complex mathematical modelling in the control of physical and chemical processes during the transportation of concrete mixture // Smart Composites in Construction. 2025. Vol. 6. № 4. pp. 23-42.</mixed-citation></ref>
			<ref id="RE7"><mixed-citation>Shuiskii A.I., Shcherban E.M., Stelmakh S.A., Dotsenko N.A., Elshaeva D.M., Samofalova M.S., Zherebtsov Yu.V. Influence of the nature of mixture flow movement in the mixer volume on the uniformity of the prepared mixture // Proceedings of Universities. Investment. Construction. Real Estate. 2020. Vol. 10. № 4. pp. 618-627.</mixed-citation></ref>
			<ref id="RE8"><mixed-citation>Bhattacherjee S., Jain S., Santhanam M. A method to increase the workability retention of concrete with limestone calcined clay based cementitious system using a dispersing agent containing sodium hexametaphosphate // Cement and Concrete Composites. 2022. Vol. 132. Article 104624.</mixed-citation></ref>
			<ref id="RE9"><mixed-citation>Cao G., Liu L., Long S., Jiang S., Tan Y., Li Z. Numerical flow simulation of fresh concrete in mixing truck // Powder Technology. 2022. Vol. 409. Article 117781.</mixed-citation></ref>
			<ref id="RE10"><mixed-citation>Ferrari C., Beccati N. Mixing phase study of a concrete truck mixer via CFD multiphase approach // Journal of Engineering Mechanics. 2022. Vol. 148. № 3. Article 04022002.</mixed-citation></ref>
			<ref id="RE11"><mixed-citation>Malekipour M., Moodi F. A novel approach to improve quality of delivered concrete using slump estimations of the ready-mixed concrete (RMC) truck mixer // Journal of Building Engineering. 2021. Vol. 44. Article 103361.</mixed-citation></ref>
			<ref id="RE12"><mixed-citation>Ojala T., Punkki J. Estimating the workability of concrete with a stereovision camera during mixing // Sensors. 2024. Vol. 24. № 14. Article 4472.</mixed-citation></ref>
			<ref id="RE13"><mixed-citation>Rong X., Liu H., Li C. A proposed method and monitoring system for evaluating workability of Portland cement concrete during mixing // Heliyon. 2022. Vol. 8. № 11. Article e11355.</mixed-citation></ref>
			<ref id="RE14"><mixed-citation>Shirzadi Javid A.A., Ghoddousi P., Aghajani S., Naseri H., Hossein Pour S. Investigating the effects of mixing time and mixing speed on rheological properties, workability, and mechanical properties of self-consolidating concretes // International Journal of Civil Engineering. 2021. Vol. 19. № 3. pp. 339-355.</mixed-citation></ref>
			<ref id="RE15"><mixed-citation>Wallevik J.E., Wallevik O.H. Concrete mixing truck as a rheometer // Cement and Concrete Research. 2020. Vol. 127. Article 105930.</mixed-citation></ref>
		</ref-list>
	</back>
</article>			</metadata>
		</record>
	</GetRecord>
</OAI-PMH>
