<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://iereview.ru/lib/pkp/xml/oai2.xsl" ?>
<OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/
		http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd">
	<responseDate>2026-08-23T22:54:36Z</responseDate>
	<request identifier="oai:ojs2.iereview.ru:article/256" metadataPrefix="jats" verb="GetRecord">https://iereview.ru/index.php/IE/oai</request>
	<GetRecord>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:ojs2.iereview.ru:article/256</identifier>
				<datestamp>2026-04-17T13:41:47Z</datestamp>
				<setSpec>IE:MAMC</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="" dtd-version="1.4" xsi:noNamespaceSchemaLocation="https://jats.nlm.nih.gov/archiving/1.4/xsd/JATS-archivearticle1.xsd" xml:lang="ru">
			<front>
			<journal-meta>
				<journal-id journal-id-type="publisher">IE</journal-id><journal-id journal-id-type="ojs">IE</journal-id>
				<journal-title-group>
			<journal-title xml:lang="ru">СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>STROITEL'NYE I DOROZHNYE MASHINY</trans-title></trans-title-group>
</journal-title-group>			<issn pub-type="ppub">0039-2391</issn>			<publisher><publisher-name>ИП Подколзин М.М.</publisher-name></publisher>
			<self-uri xlink:href="https://iereview.ru/index.php/IE"/>
		</journal-meta>
		<article-meta>
			<article-id pub-id-type="publisher-id">256</article-id>
			<article-categories><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="en"><subject>MACHINES AND MECHANISMS</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="ru"><subject>МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ</subject></subj-group></article-categories>
			<title-group><article-title xml:lang="ru">Совершенствование организационно-технологических решений при роботизированном обследовании и диагностике технического состояния фундаментов и подземных конструкций</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Improvement of organizational and technological solutions in robotic inspection and diagnostics of the technical condition of foundations and underground structures</trans-title></trans-title-group></title-group>
			<contrib-group content-type="author">
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Лобанов</surname>
							<given-names>Артём Витальевич</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Lobanov</surname>
							<given-names>Artem V.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>artemka.lob1@gmail.com</email>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Елькин</surname>
							<given-names>Леонид Игоревич</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Elkin</surname>
							<given-names>Leonid I.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>adilbaevazanat13@gmail.com</email>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Сулайманов</surname>
							<given-names>Биймырза Алмазович</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Sulaimanov</surname>
							<given-names>Biymyrza A.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>beka.slmnv.2004@gmail.com</email>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Козырев</surname>
							<given-names>Георгий Алексеевич</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Kozyrev</surname>
							<given-names>Georgiy A.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>kogeal2004@mail.ru</email>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Воробьёв</surname>
							<given-names>Дмитрий Дмитриевич</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Vorobyev</surname>
							<given-names>Dmitriy D.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>vrbvdima534@gmail.com</email>
				</contrib>
			</contrib-group>
			<aff-alternatives id="aff-1">
				<aff xml:lang="ru"><institution content-type="orgname">Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет, 129337, Россия, г. Москва, Ярославское шоссе, д. 26</institution></aff>
				<aff xml:lang="en"><institution content-type="orgname">National Research Moscow State University of Civil Engineering, 26 Yaroslavskoye Shosse, Moscow, 129337, Russia</institution></aff>
			</aff-alternatives>
			<pub-date date-type="collection"><year>2026</year></pub-date><pub-date date-type="pub" publication-format="epub">
				<day>28</day>
				<month>02</month>
				<year>2026</year>
			</pub-date>
			<volume seq="5">70</volume>
			<issue>2</issue>
				<issue-id>24</issue-id><issue-title xml:lang="ru">Строительные и дорожные машины</issue-title><issue-title xml:lang="en">Stroitel'nye i dorozhnye mashiny</issue-title><fpage>55</fpage>
				<lpage>65</lpage>
			<permissions>
				<copyright-statement xml:lang="ru">© 2026 СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ. Все права защищены.</copyright-statement>
				<copyright-statement xml:lang="en">© 2026 STROITEL'NYE I DOROZHNYE MASHINY. All rights reserved.</copyright-statement>
				<copyright-year>2026</copyright-year>
				<copyright-holder xml:lang="ru">СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ</copyright-holder>
				<copyright-holder xml:lang="en">STROITEL'NYE I DOROZHNYE MASHINY</copyright-holder>
				<license license-type="open-access" specific-use="metadata" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/" xml:lang="ru">
					<license-p>Метаданные настоящей записи распространяются на условиях Creative Commons CC0 1.0 (передача в общественное достояние).</license-p>
				</license>
				<license license-type="open-access" specific-use="metadata" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/" xml:lang="en">
					<license-p>The metadata of this record are distributed under the Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication.</license-p>
				</license>
			</permissions>
			
			<self-uri xlink:href="https://iereview.ru/index.php/IE/article/view/256"/>
			
			
			
			<abstract xml:lang="ru"><p>В статье рассматривается совершенствование организационно-технологических решений при роботизированном обследовании и диагностике технического состояния фундаментов и подземных железобетонных конструкций в условиях мегаполисов, где эксплуатационная надежность ограничивается воздействием агрессивных грунтовых вод, вибраций и дефицитом безопасного доступа для персонала. Показано, что переход от дискретного ручного контроля к автоматизированному мониторингу определяется не только наличием мобильных платформ с георадарами, ультразвуковыми и оптико-лазерными средствами, но и необходимостью легитимного включения высокоточных измерений в практику принятия решений по усилению и ремонту. На материале пилотных внедрений на 84 объектах подземного строительства за 2019–2024 гг. выполнено сопоставление традиционных методов неразрушающего контроля с данными роботизированных комплексов, проанализированы массивы сканирования порядка 12 ТБ и более 500 протоколов испытаний, что позволило статистически охарактеризовать погрешности в зависимости от кинематической схемы платформ (колесной, гусеничной, шагающей) и условий среды. Ключевые зависимости демонстрируют нелинейное снижение вероятности выявления микродефектов при росте скорости перемещения, особенно для колесных шасси на влажных поверхностях; шагающие системы обеспечивают наивысшую точность при ограничениях по производительности. Установлено, что профиль трудозатрат при роботизации инвертируется: сокращаются работы по обеспечению доступа и полевой съемке, но камеральная обработка облаков точек и интерпретация термограмм становятся доминирующим «узким местом», формируя запрос на алгоритмы машинной фильтрации и автоматической классификации дефектов. Экономический анализ интегральных затрат с учетом амортизации, программного обеспечения и рисков ошибки выявляет границу эффективности: при простом доступе ручной метод дешевле, тогда как при затрудненном и особо опасном доступе роботизированная диагностика кратно выигрывает. Дополнительно количественно оценена устойчивость каналов связи в подземных пространствах, показаны ограничения высоких частот в лабиринтной геометрии и компромисс низкочастотных диапазонов по пропускной способности, что обосновывает гибридные схемы коммуникаций. Сформулированы требования к обновлению нормативно-правового поля, метрологической поверке комплексных роботизированных систем, юридическому статусу «цифрового слепка», машинно-ориентированным классификаторам дефектов и унифицированным протоколам интеграции данных в информационные модели сооружений, включая перспективу непрерывного мониторинга и накопления баз сигнатур для обучения нейросетевых моделей и перехода к предиктивным ремонтам.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article considers the improvement of organizational and technological solutions for robotic inspection and diagnostics of the technical condition of foundations and underground reinforced concrete structures in megacity conditions, where operational reliability is limited by the impact of aggressive groundwater, vibrations, and a shortage of safe access for personnel. It is shown that the transition from discrete manual control to automated monitoring is determined not only by the availability of mobile platforms equipped with ground-penetrating radars, ultrasonic, and optical-laser instruments, but also by the need for the legitimate integration of high-precision measurements into the practice of decision-making on strengthening and repair. Based on pilot implementations on 84 underground construction facilities from 2019–2024, a comparison of traditional non-destructive testing methods with data from robotic complexes was performed, scanning datasets totaling about 12 TB and over 500 test protocols were analyzed, which enabled a statistical characterization of errors depending on the kinematic scheme of the platforms (wheeled, tracked, walking) and environmental conditions. Key dependencies demonstrate a nonlinear decrease in the probability of detecting microdefects with increasing movement speed, especially for wheeled chassis on wet surfaces; walking systems provide the highest accuracy despite performance limitations. It has been established that the labor cost profile in robotization is inverted: works on ensuring access and field surveying are reduced, but office processing of point clouds and interpretation of thermograms become the dominant “bottleneck,” forming a demand for machine filtering algorithms and automatic defect classification. Economic analysis of integral costs accounting for depreciation, software, and error risks reveals the efficiency boundary: with easy access, the manual method is cheaper, whereas with difficult and particularly hazardous access, robotic diagnostics significantly outperforms. Additionally, the reliability of communication channels in underground spaces was quantitatively assessed, limitations of high frequencies in labyrinthine geometry and the compromise of low-frequency bands in terms of bandwidth were demonstrated, justifying hybrid communication schemes. Requirements have been formulated for updating the regulatory framework, metrological verification of integrated robotic systems, the legal status of the “digital replica,” machine-oriented defect classifiers, and unified protocols for data integration into facility information models, including the prospect of continuous monitoring and accumulation of signature databases for training neural network models and transitioning to predictive repairs.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><title>Keywords</title><kwd>robotic inspection</kwd><kwd>technical condition diagnostics</kwd><kwd>foundations and underground structures</kwd><kwd>non destructive testing</kwd><kwd>automated monitoring</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><title>Ключевые слова</title><kwd>роботизированное обследование</kwd><kwd>диагностика технического состояния</kwd><kwd>фундаменты и подземные конструкции</kwd><kwd>неразрушающий контроль</kwd><kwd>автоматизированный мониторинг</kwd></kwd-group><funding-group>
				<funding-statement xml:lang="ru">Исследование выполнено без внешнего финансирования.</funding-statement>
				<funding-statement xml:lang="en">The study was conducted without external funding.</funding-statement>
			</funding-group>
			<counts><page-count count="11"/></counts>
			<custom-meta-group>
				<custom-meta>
					<meta-name>metadata-license</meta-name>
					<meta-value><ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/">CC0 1.0</ext-link></meta-value>
				</custom-meta>
			<custom-meta><meta-name>issue-cover</meta-name><meta-value><inline-graphic xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="https://iereview.ru/public/journals/1/cover_issue_24_ru_RU.png"/></meta-value></custom-meta></custom-meta-group>
		</article-meta>
	</front>
	<back>
		<ref-list xml:lang="ru">
			<title>Список литературы</title>
			<ref id="R1"><mixed-citation>Ванеева М.В., Курсин Н.А., Есенников О.В. и др. О некоторых вопросах исследования деформаций грунтов оснований фундаментов инженерных объектов в процессе эксплуатации // Геодезия, кадастр, землеустройство. 2005. № 4. С. 26–35.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R2"><mixed-citation>Васильев А.В., Дружинин С.Л. Досмотровый мини-робот для проведения оперативных мероприятий по обследованию подозрительных предметов и обнаружению взрывчатых веществ // Вопросы оборонной техники. Серия 16: Технические средства противодействия терроризму. 2010. № 11-12. С. 48–52.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R3"><mixed-citation>Вильман Ю.А., Синенко С.А., Грабовый П.Г. и др. Особенности технологии и механизации возведения многоэтажных зданий // Вестник МГСУ. 2012. № 4. С. 170–174.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R4"><mixed-citation>Гайрабеков И.Г., Пимшин Ю.И. Геодезическое обследование технического состояния здания // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Технические науки. 2011. № 2 (160). С. 130–135.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R5"><mixed-citation>Градецкий В.Г., Князьков М.М. Состояние и перспективы развития роботов вертикального перемещения для экстремальных сред // Экстремальная робототехника. 2013. Т. 1. № 1. С. 24–38.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R6"><mixed-citation>Градецкий В.Г., Князьков М.М. Состояние и перспективы развития роботов вертикального перемещения для экстремальных сред // Робототехника и техническая кибернетика. 2014. № 1 (2). С. 9–16.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R7"><mixed-citation>Зарипова Ф.З., Князев А.Г., Кузнецов Э.Д. Оценка влияния вертикальной составляющей деформации фундамента на техническое состояние конструкции ветряной электростанции // Геодезия и картография. 2025. Т. 86. № 4. С. 2–7.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R8"><mixed-citation>Ким Е.С., Мозер Д.В. Исследование состояния строительных конструкций с применением частотного метода измерений деформаций // Труды университета. 2014. № 1 (54). С. 64–69.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R9"><mixed-citation>Козлов О.А., Горбунов А.А. Основные требования, предъявляемые к лабораториям по исследованию технических средств противодействия робототехническим комплексам (системам) // Сибирский военно-научный вестник. 2022. № 1 (1). С. 95–103.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R10"><mixed-citation>Кретинин О.В., Сизов А.Ю., Туманов А.А. и др. Робототехническое устройство для предварительного диагностирования протяженных замкнутых объектов – газопроводов малых диаметров // Современные проблемы науки и образования. 2015. № 1-1. С. 373.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R11"><mixed-citation>Меркурьев И.В., Хроматов В.Е. Разработка робототехнического комплекса для диагностики стальных тросов методом неразрушающего контроля // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2021. № 11. С. 60–62.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R12"><mixed-citation>Наумов А.Е., Юдин Д.А., Долженко А.В. Совершенствование технологии проведения строительно-технических экспертиз с использованием аппаратно-программного комплекса автоматизированной дефектоскопии // Вестник Белгородского государственного технологического университета им. В.Г. Шухова. 2019. № 4. С. 61–69.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R13"><mixed-citation>Починок В.П., Тамов М.А., Тамов М.М. Опыт мониторинга состояния стесненной застройки в процессе забивки свай для строящихся жилых домов в г. Краснодаре // Научные труды КубГТУ. 2020. № 8. С. 103–123.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R14"><mixed-citation>Сурнин Д.А., Овчинников И.Г. Применение роботизированной техники при обследовании транспортных сооружений // Современные технологии в строительстве. Теория и практика. 2022. Т. 1. С. 224–231.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R15"><mixed-citation>Шашков А.Ф., Гамаюнова О.С. Инновационные методы обследования зданий и сооружений // Высокие технологии в строительном комплексе. 2022. № 2. С. 136–146.</mixed-citation></ref>
		</ref-list>
	</back>
</article>			</metadata>
		</record>
	</GetRecord>
</OAI-PMH>
