<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://iereview.ru/lib/pkp/xml/oai2.xsl" ?>
<OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/
		http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd">
	<responseDate>2026-08-23T22:54:34Z</responseDate>
	<request identifier="oai:ojs2.iereview.ru:article/244" metadataPrefix="jats" verb="GetRecord">https://iereview.ru/index.php/IE/oai</request>
	<GetRecord>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:ojs2.iereview.ru:article/244</identifier>
				<datestamp>2026-04-17T13:41:22Z</datestamp>
				<setSpec>IE:MAMC</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="" dtd-version="1.4" xsi:noNamespaceSchemaLocation="https://jats.nlm.nih.gov/archiving/1.4/xsd/JATS-archivearticle1.xsd" xml:lang="ru">
			<front>
			<journal-meta>
				<journal-id journal-id-type="publisher">IE</journal-id><journal-id journal-id-type="ojs">IE</journal-id>
				<journal-title-group>
			<journal-title xml:lang="ru">СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>STROITEL'NYE I DOROZHNYE MASHINY</trans-title></trans-title-group>
</journal-title-group>			<issn pub-type="ppub">0039-2391</issn>			<publisher><publisher-name>ИП Подколзин М.М.</publisher-name></publisher>
			<self-uri xlink:href="https://iereview.ru/index.php/IE"/>
		</journal-meta>
		<article-meta>
			<article-id pub-id-type="publisher-id">244</article-id>
			<article-categories><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="en"><subject>MACHINES AND MECHANISMS</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="ru"><subject>МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ</subject></subj-group></article-categories>
			<title-group><article-title xml:lang="ru">Оптимизация конструктивных решений гидротехнических сооружений с применением цифрового моделирования и интеллектуальных систем управления</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Optimization of structural solutions for hydrotechnical facilities using digital modeling and intelligent control systems</trans-title></trans-title-group></title-group>
			<contrib-group content-type="author">
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Лобанов</surname>
							<given-names>Артём Витальевич</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Lobanov</surname>
							<given-names>Artem V.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>artemka.lob1@gmail.com</email>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Елькин</surname>
							<given-names>Леонид Игоревич</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Elkin</surname>
							<given-names>Leonid I.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>adilbaevazanat13@gmail.com</email>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Сулайманов</surname>
							<given-names>Биймырза Алмазович</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Sulaimanov</surname>
							<given-names>Biymyrza A.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>beka.slmnv.2004@gmail.com</email>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Козырев</surname>
							<given-names>Георгий Алексеевич</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Kozyrev</surname>
							<given-names>Georgiy A.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>kogeal2004@mail.ru</email>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Воробьёв</surname>
							<given-names>Дмитрий Дмитриевич</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Vorobyev</surname>
							<given-names>Dmitriy D.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>vrbvdima534@gmail.com</email>
				</contrib>
			</contrib-group>
			<aff-alternatives id="aff-1">
				<aff xml:lang="ru"><institution content-type="orgname">Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет, 129337, Москва, Ярославское шоссе, 26</institution></aff>
				<aff xml:lang="en"><institution content-type="orgname">National Research Moscow State University of Civil Engineering, 26, Yaroslavskoye Shosse, Moscow, 129337</institution></aff>
			</aff-alternatives>
			<pub-date date-type="collection"><year>2026</year></pub-date><pub-date date-type="pub" publication-format="epub">
				<day>30</day>
				<month>01</month>
				<year>2026</year>
			</pub-date>
			<volume seq="6">70</volume>
			<issue>1</issue>
				<issue-id>23</issue-id><issue-title xml:lang="ru">Строительные и дорожные машины</issue-title><issue-title xml:lang="en">Stroitel'nye i dorozhnye mashiny</issue-title><fpage>67</fpage>
				<lpage>77</lpage>
			<permissions>
				<copyright-statement xml:lang="ru">© 2026 СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ. Все права защищены.</copyright-statement>
				<copyright-statement xml:lang="en">© 2026 STROITEL'NYE I DOROZHNYE MASHINY. All rights reserved.</copyright-statement>
				<copyright-year>2026</copyright-year>
				<copyright-holder xml:lang="ru">СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ</copyright-holder>
				<copyright-holder xml:lang="en">STROITEL'NYE I DOROZHNYE MASHINY</copyright-holder>
				<license license-type="open-access" specific-use="metadata" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/" xml:lang="ru">
					<license-p>Метаданные настоящей записи распространяются на условиях Creative Commons CC0 1.0 (передача в общественное достояние).</license-p>
				</license>
				<license license-type="open-access" specific-use="metadata" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/" xml:lang="en">
					<license-p>The metadata of this record are distributed under the Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication.</license-p>
				</license>
			</permissions>
			
			<self-uri xlink:href="https://iereview.ru/index.php/IE/article/view/244"/>
			
			
			
			<abstract xml:lang="ru"><p>Статья посвящена оптимизации конструктивных решений гидротехнических сооружений в условиях возрастания неопределенности гидрологического режима и долговременной деградации материалов, предлагая переход от статических расчетных схем к цифровым двойникам, интегрирующим информационное моделирование, вычислительную гидродинамику, структурный анализ и интеллектуальное управление. Показано, что традиционное представление бетонного массива как изотропной среды приводит к систематическим ошибкам при оценке устойчивости и фильтрационной надежности, поскольку старение носит выраженно зональный характер и связано с микротрещинообразованием, выщелачиванием и циклическим замораживанием-оттаиванием. На основе анализа многолетних рядов наблюдений более чем с 1500 датчиков и результатов лабораторных испытаний кернов установлены существенные расхождения между проектными и фактическими параметрами: в зоне переменного уровня коэффициент фильтрации возрастает почти на два порядка, а в контактной зоне фиксируется снижение модуля упругости на 17,56% при высокой вариативности, что требует введения пространственно неоднородных параметров в расчетные модели. Численное моделирование напряженно-деформированного состояния с последующей топологической оптимизацией профиля гравитационной плотины демонстрирует возможность сокращения объема бетона на 11,59% при сохранении нормативных запасов устойчивости, однако выявляет рост растягивающих напряжений в зоне гребня, обусловливающий необходимость локального конструктивного усиления. Для предиктивного контроля фильтрационного режима сопоставлены статистические и машинно-обучающие модели; наибольшую точность обеспечивают гибридные нейросетевые подходы с физическими ограничениями (RMSE 0,076 м, R² 0,991), позволяющие заблаговременно выявлять аномалии и снижать интегральный аварийный риск на 24,5%. Отмечены барьеры внедрения, связанные с отсутствием единых стандартов обмена данными, валидацией алгоритмов, требованиями к вычислительным ресурсам и кибербезопасностью критической инфраструктуры; обоснована необходимость непрерывного обновления цифровой модели по данным мониторинга для поддержания достоверности прогнозов и адаптивного управления режимами водосбросов.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article is devoted to the optimization of structural solutions for hydrotechnical facilities under conditions of increasing uncertainty in the hydrological regime and long-term material degradation, proposing a transition from static calculation schemes to digital twins integrating information modeling, computational hydrodynamics, structural analysis, and intelligent control. It is shown that the traditional representation of a concrete mass as an isotropic medium leads to systematic errors in assessing stability and filtration reliability, since aging has a pronounced zonal character and is associated with microfracturing, leaching, and cyclic freezing-thawing. Based on the analysis of long-term observation series from more than 1500 sensors and the results of laboratory tests of cores, significant discrepancies between design and actual parameters have been established: in the zone of variable water level, the filtration coefficient increases by almost two orders of magnitude, and in the contact zone, a decrease in the modulus of elasticity by 17,56% is recorded with high variability, which requires the introduction of spatially heterogeneous parameters into calculation models. Numerical modeling of the stress-strain state with subsequent topological optimization of the gravity dam profile demonstrates the possibility of reducing the concrete volume by 11,59% while maintaining normative stability margins, but reveals an increase in tensile stresses in the crest zone, necessitating local structural reinforcement. For predictive control of the filtration regime, statistical and machine learning models are compared; the highest accuracy is provided by hybrid neural network approaches with physical constraints (RMSE 0.076 m, R² 0.991), allowing early detection of anomalies and reducing the integral accident risk by 24,5%. Barriers to implementation are noted, related to the lack of unified data exchange standards, algorithm validation, requirements for computational resources, and cybersecurity of critical infrastructure; the need for continuous updating of the digital model based on monitoring data to maintain the reliability of forecasts and adaptive management of spillway regimes is justified.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><title>Keywords</title><kwd>hydrotechnical facilities</kwd><kwd>digital twin</kwd><kwd>topological optimization</kwd><kwd>concrete degradation</kwd><kwd>intelligent control systems</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><title>Ключевые слова</title><kwd>гидротехнические сооружения</kwd><kwd>цифровой двойник</kwd><kwd>топологическая оптимизация</kwd><kwd>деградация бетона</kwd><kwd>интеллектуальные системы управления</kwd></kwd-group><funding-group>
				<funding-statement xml:lang="ru">Исследование выполнено без внешнего финансирования.</funding-statement>
				<funding-statement xml:lang="en">The study was conducted without external funding.</funding-statement>
			</funding-group>
			<counts><page-count count="11"/></counts>
			<custom-meta-group>
				<custom-meta>
					<meta-name>metadata-license</meta-name>
					<meta-value><ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/">CC0 1.0</ext-link></meta-value>
				</custom-meta>
			<custom-meta><meta-name>issue-cover</meta-name><meta-value><inline-graphic xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="https://iereview.ru/public/journals/1/cover_issue_23_ru_RU.png"/></meta-value></custom-meta></custom-meta-group>
		</article-meta>
	</front>
	<back>
		<ref-list xml:lang="ru">
			<title>Список литературы</title>
			<ref id="R1"><mixed-citation>Баялиева Ж.А., Нурудинов У.К., Жамангапова А.К. Потенциал гидроэнергетики, ее сильные и слабые стороны // Вестник Кыргызского национального аграрного университета им. К.И. Скрябина. 2021. № 1(55). С. 122-127.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R2"><mixed-citation>Беспалюк Л.А., Букалова Н.П. Моделирование процессов в инженерных системах внутреннего водоснабжения и канализации // Химия. Экология. Урбанистика. 2025. Т. 3. С. 181-184.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R3"><mixed-citation>Большев А.С., Фролов С.А., Шонина Е.В. Цифровой двойник плавучего заякоренного гидротехнического сооружения как инструмент для решения инженерно-технических задач // Известия Всероссийского научно-исследовательского института гидротехники им. Б.Е. Веденеева. 2024. Т. 313. С. 49-60.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R4"><mixed-citation>Васильев Ю.С., Кубышкин Л.И. О технологии проектирования объектов гидроэнергетики // Гидротехническое строительство. 2014. № 7. С. 2-8.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R5"><mixed-citation>Ереско А.С., Ереско С.П. Оптимизация проектных параметров гидропривода строительных машин // Системы. Методы. Технологии. 2010. № 3(7). С. 57-63.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R6"><mixed-citation>Ибрагимова Э.И. Применение геоинформационной системы при строительстве объектов водного хозяйства и гидроэнергетики // Экономика и управление: проблемы, решения. 2024. Т. 12. № 9(150). С. 58-63.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R7"><mixed-citation>Качаев А.Е. Эффективность и преимущества использования информационного моделирования при обследовании гидротехнических сооружений // Наука и мир. 2025. № 3. С. 26-30.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R8"><mixed-citation>Кузьмин Г.П. Особенности проектирования морских гидротехнических сооружений // Гидротехническое строительство. 2010. № 4. С. 37-40.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R9"><mixed-citation>Лим В.Г., Нещадимов В.И., Климов Ю.Н. Применение искусственного интеллекта в системах автоматизированного проектирования и управления строительным производством // Межотраслевая информационная служба. 2005. № 4. С. 31-36.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R10"><mixed-citation>Осадчий С.Д., Герасимович Н.М., Мусиенко С.П. Анализ и подходы к разработке проектных технологических решений реконструкции и ремонта гидротехнических сооружений // Гидротехническое строительство. 2007. № 8. С. 7-11.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R11"><mixed-citation>Пупырев Е.И., Ширяевский В.Л., Герасимов В.А. Предпроектная оценка эффективности сооружений очистки воды и обработки осадков // Водоснабжение и санитарная техника. 2021. № 7. С. 41-49.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R12"><mixed-citation>Сенников М.Н., Молдамуратов Ж.Н. Методика формирования оптимальных комплексов машин при реконструкции ГМС // Механика и технологии. 2014. № 3(45). С. 93-101.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R13"><mixed-citation>Теличенко В.И. К вопросу информационного обеспечения принятия организационно-технологических решений при проектировании малых водоочистных сооружений // Энергосбережение и водоподготовка. 1997. № 1. С. 69-70.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R14"><mixed-citation>Щербина В.И., Коган Е.А., Козлов Р.В., Герасимов Н.В., Тищенко А.А. Совершенствование системы мониторинга гидротехнических сооружений путем внедрения систем автоматизации КИА // Гидротехническое строительство. 2009. № 8. С. 10-14.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R15"><mixed-citation>Янковец М.А., Гурбан О.К., Пинчук В.В. Формирование структурных решений гидроблоков управления приводов технологического оборудования при их проектировании // Актуальные вопросы машиноведения. 2025. Т. 14. С. 131-135.</mixed-citation></ref>
		</ref-list>
	</back>
</article>			</metadata>
		</record>
	</GetRecord>
</OAI-PMH>
