Cтатья отражает конечные результаты проведенного научного исследования, результаты имитационного моделирования и натурных испытаний модернизированного алгоритма оценки уборочных работ, выполняемых специальными дорожными машинами на автомобильных дорогах, основанного на трехфакторной валидации(геозона, скорость, рабочие органы) и двухточечном кэшировании. Теоретико-методическое обеспечение алгоритма, его важность и производственная потребность отражены в предыдущих работах авторов. Проводимые испытания призваны доказать, что применение новых методик и алгоритма зачета работы с учетом обработанной площади, а также контролем технологической и эксплуатационной скоростей приведет к повышению уровня автоматизации процессов оценки качества и точности объема выполненных уборочных работ.
This article reflects the final results of the scientific research, simulation modeling and field tests of a modernized algorithm for assessing clearing works performed by specific road vehicles on roads, based on three-factor validation(geofence, speed, working bodies) and point-to-point caching. Theoretical and methodological support of the algorithm, its importance and production demand are reflected in the previous works of the authors. The tests are designed to prove that the use of new methods and algorithms for offsetting work with treated area taken into account, as well as control of technological and operational speeds, will lead to an increase in the level of automation of the processes for performed clearing works quality assessing and volume accuracy.