Долговечность железобетона в прибрежной зоне Дальневосточного Федерального округа

Авторы

  • Виктор Дмитриевич Леворун Дальневосточный федеральный университет, 690922, Приморский край, г. Владивосток, о. Русский, п. Аякс, 10
  • Захар Евгеньевич Луговец Дальневосточный федеральный университет, 690922, Приморский край, г. Владивосток, о. Русский, п. Аякс, 10
  • Ярослав Сергеевич Шашин Дальневосточный федеральный университет, 690922, Приморский край, г. Владивосток, о. Русский, п. Аякс, 10
  • Владимир Евгеньевич Пугач Дальневосточный федеральный университет, 690922, Приморский край, г. Владивосток, о. Русский, п. Аякс, 10

Ключевые слова:

долговечность железобетона, прибрежная зона ДФО, хлоридная коррозия арматуры, морозная деструкция, водоцементное отношение

Аннотация

Статья рассматривает долговечность железобетонных конструкций прибрежной зоны Дальневосточного федерального округа в условиях совместного воздействия морской солевой агрессии и циклических переходов температуры через 0 °C, приводящих к морозной деструкции и ускоренной коррозии арматуры. Показано, что при переменном увлажнении и высушивании массоперенос хлоридов интенсифицируется капиллярным подсосом, а химические взаимодействия с ионами морской воды снижают щелочность цементного камня и ускоряют депассивацию стали. На основе многолетних натурных наблюдений и лабораторных испытаний (профили хлоридов по глубине, анализ микроструктуры, ультразвуковая оценка динамического модуля упругости, картирование потенциалов коррозии) выявлена нелинейность деградационных процессов и выраженный синергизм: микротрещины от морозного воздействия формируют каналы для ускоренного проникновения солей, а кристаллизация солей усиливает внутренние напряжения. Количественные данные демонстрируют критичность повышенного водоцементного отношения и малой толщины защитного слоя, а также резкую зависимость стойкости от типа заполнителя: известняковый щебень вызывает наибольшую потерю жесткости, тогда как базальтовый обеспечивает существенно более стабильное поведение. Установлено, что уплотнение матрицы активными минеральными добавками заметно снижает хлоридопроницаемость и сдвигает сроки достижения опасных электрохимических потенциалов. Представленные результаты позволяют оценивать релевантность предлагаемых материалов и конструктивных решений для инфраструктурных объектов прибрежной зоны ДФО и уточнять прогноз остаточного ресурса в условиях нестационарного влагопереноса.

Библиографические ссылки

Аксенов В.Н., Маилян Д.Р. Работа железобетонных колонн из высокопрочного бетона // Бетон и железобетон. 2008. № 6. С. 5–8.

Бондаренко В.М., Башкатова М.Е. Влияние нисходящей ветви режимного силового сопротивления бетона на несущую способность железобетонных конструкций // Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. 2007. № 3. С. 53–56.

Закржевский М.В., Смирнов М.Н., Тоцкий О.Н. Ремонт железобетонных конструкций инженерных сооружений // Путь и путевое хозяйство. 2007. № 8. С. 25–26.

Иванов Ф.М., Розенталь Н.К., Чехний Г.В. О преждевременном повреждении бетона в обычных условиях // Бетон и железобетон. 1994. № 2. С. 29–31.

Колчунов В.И., Шевченко А.В. Деформирование и трещиностойкость железобетонных рам с элементами составного сечения // Вестник Отделения строительных наук Российской академии архитектуры и строительных наук. 2001. № 4. С. 152–157.

Колчунов В.И., Масуд Н.Э. Анализ деформаций бетона на берегах трещины вдоль оси растянутой арматуры железобетонных элементов // Вестник Отделения строительных наук Российской академии архитектуры и строительных наук. 2006. № 5. С. 69–72.

Мамонтов Ю. Преднапряженные железобетонные конструкции в условиях морозной коррозии. Часть 1 // Строительство: новые технологии — новое оборудование. 2011. № 7. С. 44–49.

Митасов В.М. Работа внутренних сил железобетонных балок в зоне чистого изгиба // Известия высших учебных заведений. Строительство и архитектура. 1987. № 5. С. 5–7.

Митасов В.М., Адищев В.В., Пичкурова Н.С. Напряженно-деформированное состояние железобетонных балок с организованными трещинами // Вестник Отделения строительных наук Российской академии архитектуры и строительных наук. 2008. № 13-1. С. 222–227.

Никулин А.И., Фролов Н.В., Никулина Ю.А. Трещиностойкость изгибаемых железобетонных элементов с учетом использования в растянутой зоне различных сочетаний стальной и стеклопластиковой арматуры // Бетон и железобетон. 2015. № 3. С. 18–23.

Рак Н.А. О расчете прочности железобетонных элементов с косвенным армированием при местном сжатии // Вестник Брестского государственного технического университета. Серия: Строительство и архитектура. 2007. № 1 (43). С. 33–38.

Розенталь Н.К., Усачев И.Н., Чехний Г.В. Долговечный железобетон для арктических районов России // Региональная энергетика и энергосбережение. 2017. № 2. С. 58–60.

Степанова В.Ф. Проблема долговечности железобетона в современном строительстве // Бетон и железобетон. 1996. № 3. С. 18–19.

Тоцкий О.Н. Ремонт железобетона фибробетоном // Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. 2006. № 2. С. 80–83.

Усачев И.Н., Розенталь Н.К. Бетон, стойкий в зоне прилива арктического побережья России // Бетон и железобетон. 2008. № 5. С. 18–22.

Как цитировать

Леворун, В. Д., Луговец, З. Е., Шашин, Я. С., & Пугач, В. Е. (2025). Долговечность железобетона в прибрежной зоне Дальневосточного Федерального округа. СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ, 69(12), 20–28. извлечено от https://iereview.ru/index.php/IE/article/view/224

Выпуск

Раздел

СТРОИТЕЛЬСТВО И АРХИТЕКТУРА

Похожие статьи

Вы также можете начать расширеннвй поиск похожих статей для этой статьи.

Наиболее читаемые статьи этого автора (авторов)