Пути решения проблемы снижение веса при сохранении надежности при производстве композитных баллонов воздушных аппаратов пожарных-спасателей
Как цитировать
Аннотация
В статье рассматриваются пути решения проблемы снижение веса при сохранении надежности при производстве композитных баллонов воздушных аппаратов пожарных-спасателей. В статье рассматривается актуальная проблема снижения массы композитных баллонов для дыхательных аппаратов пожарных-спасателей без ущерба их надежности. Уменьшение веса оборудования критически важно для повышения мобильности и выносливости спасателей в экстремальных условиях. роведен анализ современных технологий производства, экспериментальные исследования прочности композитных материалов (углеродное волокно, арамид, эпоксидные смолы) и методов оптимизации конструкции. Использованы методы компьютерного моделирования, механических испытаний и анализа режимов эксплуатации. Установлено, что многослойные конструкции с углеродным волокном и оптимизированной намоткой позволяют снизить массу баллонов на 20-30% при сохранении требований к прочности и герметичности. Выявлены ограничения, связанные с высокой стоимостью материалов и чувствительностью к ударным нагрузкам. Результаты подтверждают возможность применения композитных решений в производстве баллонов, однако требуют дополнительных исследований по термостойкости и долговечности. Практические рекомендации включают выбор материалов, методов армирования и контроль качества на этапах производства.
Ключевые слова
Библиографические ссылки
Аликин В. Н., Будников В. И., Кияница В. И., Кондратьев С. А. Технологии тушения пожаров повышенной сложности // Двойные технологии. 2018. № 2 (83). С. 32–34.
Архипов М. И., Шарапов С. В., Чугунов В. И. Снижение пожароопасности салонов пассажирских самолетов на примерах зарубежных авиакомпаний // Научно-аналитический журнал "Вестник Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России". 2012. № 1. С. 12–15.
Вертячих И. М., Суторьма И. И., Жукалов В. И., Станкевич В. М. Активный композиционный материал для изготовления баллонов дыхательных аппаратов со сжатым воздухом // Технологии техносферной безопасности. 2017. № 2 (72). С. 42–49.
Замула Г. Н., Колесник К. А. Способы повышения весовой эффективности применения композитных конструкций // Полет. Общероссийский научно-технический журнал. 2018. № 10. С. 14–24.
Лукьянов А. С., Цедик Н. В., Куделевич Ю. А. Применение дыхательных аппаратов с композитными баллонами в целях расширения тактических возможностей подразделений и оптимизации работы спасателей при ликвидации чрезвычайных ситуаций // Чрезвычайные ситуации: предупреждение и ликвидация. 2021. № 1 (49). С. 104–110.
Маслов Ю.Н., Логинов В.И., Кисляков Р.А. Совершенствование нормативной базы для малолитражных баллонов средств индивидуальной защиты пожарных // Пожарная безопасность. 2015. № 3. С. 136–139.
Матяш Ю. И., Кирпиченко Е. М., Петракова А. Г., Коптина И. С., Ермоленко И. Ю. Подготовка сжатого воздуха тормозных систем грузовых вагонов с учетом их эксплуатации в условиях рельефной местности // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2016. № 2 (50). С. 154–158.
Михайлов Д.В., Кукушкин В.П. Некоторые вопросы ведения аварийно-спасательных работ при возникновении чрезвычайных ситуаций // Пожарная и техносферная безопасность: проблемы и пути совершенствования: научный журнал. 2021. Вып. 2(9). С. 251-257.
Назарова Д. И. Легкие газовые решения: перспективы композитных баллонов для потребителей // Тенденции развития науки и образования. 2024. № 108-10. С. 91–94.
Chekaldin Y. D., E. (v.) Composites in the manufacture and operation of aircraft // Молодежь. Общество. Современная наука, техника и инновации. 2017. № 16. С. 38–40.